Технологии не стоят на месте. Еще каких-то 30 лет назад интернет только зарождался, а сейчас мы уже не можем представить свою жизнь вне «онлайна». Похожая ситуация сложилась и с электромобилями. Сегодня все больше автолюбителей делают свой выбор в пользу электрического транспорта. Однако все не так просто — такой автомобиль требует особого ухода, а также зависим от климата. Об этом и многом другом Weekly Uzbekistan поговорили с Шахрухом, владельцем электромобиля.
«Электрокаром я владею с марта этого года. Открыл новые ощущения: электрокар не думает, когда ты нажимаешь по газам. У него же нет мотора, у него быстрый разгон. Мне это очень нравится и автомобиль прямо трогает с места. Ты прямо прижимаешься к креслу — это особенные ощущения, мне это понравилось. Ощущения от владения пока что хорошие. Самое главное — экономия средств. Это положительно сказывается не только на мой эмоциональный фон, но и на финансовую составляющую вопроса».
По словам, Шахруха, его выбор пал на автомобиль BYD Song Plus. Он отмечает, что в данном случае сошлось сразу несколько важнейших факторов: дизайн машины и привлекательная цена. При этом, Шахрух выделяет экономичность данного типа автомобилей по сравнению с гибридными или бензиновыми двигателями других транспортных средств. Однако есть и факторы, которые могут отпугнуть желающих приобрести «машину будущего».
«Было два фактора. Меня сильно смущало, что сильно упадет цена авто. У нас в Узбекистане же все ездят на наших машинах: Lacetti, Malibu. В них можно держать деньги — вы не сильно потеряете, если решите его продать. С электромобилем так не работает — если я захочу продать его через год-два, он сильно упадет в цене. Второй фактор — зимой на электрокаре не ездят. Будет сложно ездить, впереди холод, он будет быстро разряжаться. Такие мысли остаются по сей день, но это не стало для меня камнем преткновения».
Желающим приобрести электромобиль нужно заранее продумать, где они будут заряжать свое транспортное средство. Шахрух отмечает, что проблемы могут возникнуть тех, кто не имеет возможности «заправлять» авто дома: у жителей многоэтажек, начиная с третьего этажа и выше.
«Проблема с этим у меня бывает всегда. Особенно из-за того, что у меня нет зарядки дома и я заряжаюсь на быстрых станциях. Из-за этого нужно закидывать в приложение TOK BOR порядка 200 тысяч сум минимум. Бывает такое, что там не всегда бывают эти деньги или нет денег на карте. Это для тех, у кого нет возможности подзаряжать автомобиль дома. Для тех, кто живет в высотках, многоэтажках на третьих, четвертых, пятых этажах».
