Для эффективности работы в центральном аппарате “Узбекнефтегаза” и на нефтебазах и АЗС в регионах будут назначены ответственные лица.
По словам председателя компании “Узбекнефтегаз” Баходира Сидикова, в Узбекистане планируется снизить цену на дизельное топливо на 15%. Президент выдвинул эту задачу на совещании по сельскому хозяйству 12 февраля.
“Одна из основных задач — снижение себестоимости в сельском хозяйстве. Как всем известно, одна из основных статей расходов в себестоимости — это затраты на дизельное топливо. В 2024 году перед „Узбекнефтегазом“ поставлена задача доставить до фермеров 680 тысяч тонн дизельного топлива с обеспечением качества и по сниженным ценам. Эта задача будет выполнена „Узбекнефтегазом“. Мы планируем выпустить на 200 тысяч тонн больше дизельного топлива, чем в 2023 году. Не будет никаких вопросов касательно объёма дизеля”, — заявил он.
Также сообщается, что для эффективности работы в центральном аппарате “Узбекнефтегаза” и на нефтебазах и АЗС в регионах будут назначены ответственные лица.
С начала года до 12 февраля цены на дизельное топливо на бирже выросли на 8,8% – с 11,15 млн сумов до 12,14 млн сумов за тонну. Дневной объем продаж также увеличился с 540,9 до 2358 тонн. Год назад дизель продавался по цене 12,3 млн сумов, и затем цена поднималась выше 14 млн сумов.
Сравнительные данные показывают, что в Казахстане средняя цена на дизельное топливо в январе составляла 271,2 тысячи тенге (7,46 млн сумов) за тонну, а в феврале – 279,4 тысячи тенге (7,7 млн сумов). Цены в Кыргызстане и Туркменистане также ниже, чем в Узбекистане.
Согласно данным Агентства статистики, в 2023 году в Узбекистане было произведено 1,01 миллиона тонн дизельного топлива, что на 26,6%, или на 212,4 тысячи тонн, больше, чем в предыдущем году.
