Президент подчеркнул значимость ускорения развития общественного транспорта в Узбекистане.
В Ташкенте будут приняты меры для уменьшения негативного воздействия на экологию, вызванного грузовиками, автомобилями старше 10 лет и использованием топлива ниже стандарта Евро-4.
Ранее директор департамента АК “Узбекнефтегаз” Хушнуджон Махмуджов также подтвердил, что с 2022 года планируется поэтапное прекращение производства АИ-80.
Впервые о намерении прекратить производство бензина АИ-80 сообщалось в июне 2020 года, после визита главы «Узбекнефтегаза» Мехриддина Абдуллаева на Бухарский НПЗ. В рамках проекта модернизации завода планировалось перейти к выпуску бензина марок АИ-91, АИ-93 и АИ-95.
Президент подчеркнул значимость ускорения развития общественного транспорта в Узбекистане. Приобретение автобусов будет осуществляться с учетом их пассажировместимости, а количество вагонов в метрополитене столицы планируется увеличить.
Статическое нахождение автомобилей в пробке приводит к большему загрязнению воздуха, чем движущиеся автомобили.
В целях поддержки “зеленой энергетики”, предотвращения экологических проблем и сокращения негативных последствий будет внедрена система стимулирования населения переходить на использование электромобилей.
